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Es solo hacer click sobre los numeros para ir directamente a las diferentes etapas del viaje 

Espero que les guste. Saludos


01 -  Planes

02 - Recorrido                                     

03 -  La Negra

04 -  La Flaca

05 -  Primer intento

06 -  Salvador - BA / Juazeiro - BA  Brasil

07 -  Juazeiro - BA / Belem - PA  Brasil

08 -  Belem - PA / Manaus - MA  Brasil

09 -  Manaus - MA / Pacaraima - RO  Brasil ( Frontera )

10 -  Pacaraima - RO / Caracas - DC  Venezuela

11 -  Isla Margarita / Lecheria - Edo. Anzoategui  Venezuela

12 -  Isla Margarita / Mérida - Edo. Mérida  Venezuela

13 -  Mérida / Bucaramanga - Dpto. Santander  Colombia

14 -  Bucaramanga / Otavalo - Pcia. de Imbabura  Ecuador 

15 -  Otavalo / Cañon del Pato - Ancash  Perú

16 -  Cañon del Pato / Lima  Perú

17 -  Lima / Iquique -  Chile

18 -  Iquique  / Jujuy Capital - Pcia. de Jujuy  Argentina

19 -  Jujuy / La Falda - Cordoba  Argentina

20 -  Aviso

21 -  La Falda / Mendoza Capital - Pcia. de Mendoza  Argentina

22 -  Mendoza Capital

23 -  Mendoza / Malargüe - Pcia. de Mendoza  Argentina 

24 -  Malargüe / Chos Malal - Pcia. de Neuquén  Argentina 

25 -  Chos Malal / Villa Manzano - Pcia. de Neuquén  Argentina 

26 -  Villa Manzano / General Acha - Pcia. de La Pampa  Argentina

27 -  General Acha / Guaminí - Pcia. de Buenos Aires  Argentina

28 -  Accidente












Accidente

Buscaba con mi linterna, lo que podría haber hecho mover de aquella manera el tacho de residuos, pero no encontré nada, ni siquiera algún animal que tal vez pudiera haber andado husmeando por ahí... nada !, todo estaba en absoluto silencio, esa noche ni viento había, solo se escuchaba el rechinar de los ejes oxidados del deposito de basura. 

Aun faltaba enrollar la carpa, ni recuerdo como hice pero en menos que canta un gallo ya estaba con la moto en marcha y yo subido en ella, con las cosas atadas creo...  mucho no importaba mientras que no se me perdieran en el camino a la estación de servicios YPF en la rotonda de la entrada a Guaminí,  eran solo 15 km de donde estaba.







Puse primera y salí. Estar en movimiento me tranquilizaba un poco, solo se veía lo que La Flaca alumbraba, aun estaba en absoluta oscuridad dentro del camping y bajo los arboles... un par de minutos después llegaba a la entrada y me preparaba para tomar la ruta 33 hacia la izquierda rumbo a la YPF, extrañamente había en el momento mucho transito de camiones y debía tomar extremo cuidado... eran como las 20 hs.


Recuerdo que en el camino se largo a llover, los camiones complicaban un poco pero ese seria la menor de mis preocupaciones, tenia que ir viendo que no se cayera nada del equipaje por lo que, constantemente, lo iba tanteando con las manos. Quería llegar a la estación de servicios para acomodar todo y pasar la noche en el mini-shop tomando café, en fin... todo resultaría mucho mas complicado que eso.

Una vez en la YPF estacioné la moto frente a la vidriera de la cafetería para poder ver La Flaca desde adentro y detrás de un camión,  pues pensé así estar a resguardo, uno no sabe de que? pero lo hace instintivamente.

Comencé a desatar el quilombo de equipaje atado de cualquier manera a los apurones para acomodar y volver a atar todo como corresponde. Iba y venia entre el camión y la moto, dejando todo lo que iba sacando al pie de los ventanales, arriba de la pequeña vereda que había a lo largo de todo el mini-shop...  me llamó la atención que era bastante alta como de unos 30 cm, parecía un gran escalón. 

* Por favor recomiendo discreción a personas susceptibles dado que a seguir relato con detalles lo sucedido en el accidente.  


Todo estaba tranquilo, ya no me preocupaba por nada mas que por el quilombo y el desparramo de equipaje que estaba haciendo, cuando escucho algunos gritos y vi un hombre corriendo por desde los surtidores hacia el estacionamiento... me llevo alguna fracción de segundo ver que un camión con acoplado venia en marcha hacia los surtidores y hacia mi. Pensé inmediatamente que algún camionero con bronca estaba tirando su camión contra la estación para romper todo... los gritos cada vez eran mas altos! a los que me sumé pidiendo que parase !!! en esos momentos uno piensa increíblemente acelerado, instintivamente intenté sacar la moto de allí, pero me volví gracias a Dios, pensé que seria muy arriesgado estar entre el camión estacionado y la moto. 

Mientras escuchaba una voz que me decía que saliera de allí, me fui para el lado de la vidriera, entre la pared y este camión mientras seguía viendo por encima de él como esa semejante mole arremetía contra todo, yo continuaba gritando que parase !!! fue así que chocó la trasera de este camión estacionado, éste giro por completo, por suerte apoyando su rueda trasera en el cordón de esta vereda (yo estaba arriba) y me apretó contra la pared, aplastándome contra ella, nuevamente la suerte estuvo de mi lado o quizá alguien estaba cuidandome, resbalé y continuó aplastándome contra el vidrio templado de la cafetería rompiéndolo con mi cuerpo, unos siete centímetros hicieron la diferencia. Estaba atónito por lo que me estaba pasando, el tremendo apretón apago mis gritos... ya solo podía ser espectador de mi destino.  













Cuando todo paró, di dos pasos para atrás y no soporté, cayéndome entre los fierros de mi querida Flaca que también había sido aplastada. 

No podía respirar y mi brazo izquierdo estaba increíblemente dormido y sin ninguna fuerza, como muerto. Ahora entiendo por que la gente que esta en las ultimas mira fijo a la nada... es por el dolor asombrosamente insoportable que uno siente y la concentración extraordinaria que debes hacer para no mover ni la mas mínima fibra de tu cuerpo intentando soportarlo.

Alguien se acerco y me tomo la mano derecha, ´´pucha´´ que importante es en esa hora...  No podía ni girar la cabeza para ver quien era y mucho menos hablarle pero quería darle las gracias. 
Alguien también por suerte me sostenía la espalda, pues estaba semi sentado apoyando mis huesos rotos en los restos de mi moto. Seguía escuchando sollozos y palabras de mucha preocupación, pensarían que me estaba yendo.. carai!!! aun estaba allí !!!  En un segundo había una multitud detrás mio, podía escucharlos.

Todo era una tortura... sentí que regurgitaba algo y pensé ``ok esto es todo, hasta aquí lleguë``. No podía respirar, luchaba por cada suspiro de aire. Los bomberos no tardaron en llegar al igual que la ambulancia,  pero aun asi para mi fue toda una eternidad.



Una vez allí me hacían preguntas, mientras veían la forma de colocarme en una camilla de auxilio, pero no tenia la fuerza necesaria para contestar ninguna de ellas. Mis piernas aunque un poco dormidas, pues sentí algunos apretones mientras todo sucedía, increíblemente no quedaron atrapadas y me sacaron de entre los fierros levantándome de los brazos, no me colocaron collar cervical y en cuanto me suspendieron estos dos hombres, si no me equivoco un enfermero y un bombero, mis huesos se empezaron a descalabrar uno por uno haciendo un fuerte y sostenido.. TRRRACCKKK  como cuando uno se hace sonar los dedos de las manos pero fueron muchos y muy fuertes! 




Estar acostado en esa tabla era inaguantable pero sabia que debía soportar, el traslado era comparable a transitar de rodillas un terreno irregular cubierto de piedras afiladas, solo que eso se sentía en todo mi cuerpo, especialmente en el tórax .

Al llegar al hospital de Guaminí, comenzó nuevamente el calvario, bajarme de la ambulancia, cambiarme de camilla, sacarme radiografías... moverme, moverme, moverme... para que después de unas horas el médico me diga ``Ud no tiene nada, podría irse a su casa hoy mismo, es todo muscular``... yo sabia que no era así, no podía haberme equivocado tanto, escuche claramente todos mis huesos quebrados! 
Le pedí por favor que no me diera el alta, pues no me sentía bien y no tenia donde ir. Pasar la noche en un hotel hubiera sido trágico, después me enteraría. Este Sr. porque no se lo puede llamar medico, me indicaba que me moviera, que fuera al baño, que caminara, que no me quedara acostado, para no atrofiar los músculos que supuestamente era todo mi dolor... yo no podía con mi alma.

Resultó ser que la maquina de RX tenia problemas y donde debieron salir las quebraduras tenia unas grandes lineas blancas... INCREIBLE!!! diagnosticar de esta manera.

Nadie podía suministrarme una ambulancia para trasladarme a Bs As para hacerme los estudios como corresponde, ni siquiera para ir a Bahía Blanca, aunque si las usan para favores políticos me enteraría después y no precisamente para llevar enfermos...  Pueblo chico, infierno grande!... en fin, como al cuarto dia, llega un perito medico policial, (proporcionado por una persona que entiende y conoce con que bueyes se ara y que no es medico, al que le agradezco infinitamente toda su ayuda incondicional y sus consejos) me auscultó, mientras lo hacia pude ver su cara de preocupación, terminó, se dio vuelta y comenzó a hablarle susurrante a la enfermera, cosa que no pude oír. Inmediatamente comenzaron las corridas y a decirme que no me moviera en absoluto! en el mismo instante apareció una ambulancia que me trasladaría de urgencia al hospital Penna de Bahía con un aparente neumotórax, colapso del pulmón por perforación debido una costilla quebrada. Imaginense!... tal vez hacia 4 días que estaba con ese neumotórax sin tratamiento.

Rápido hicieron nuevamente RX de tórax y ahi recien detectaron 2 costillas quebradas en mi espalda... en el Penna dijeron que eran mas, y que ademas tenia un derrame, que no necesitaba intervención por el momento en la base de mi pulmón izquierdo y que no parecía haber neumotórax aunque para descartarlo por completo se debía hacer una tomografía... La suerte no me ayudaba mucho, para eso había ido al Penna pero el tomógrafo estaba descompuesto. 

Si a alguien le tengo que estar agradecido es a la persona que me ayudo incansablemente y a Dios que siempre estuvo de mi lado, principalmente por haberme hecho dar un paso al costado y no quedarme entre el camión y La Flaca mi moto, sino la historia hubiera sido muy diferente.

En definitiva tuve que viajar a Bs As en ómnibus. Nadie! ni el seguro del camión fueron capaces de ponerme siquiera un remis para el traslado. 
Después de casi 2 meses mas de recuperación en Bs As y luego de regreso en Salvador- BA-Brasil, punto de partida y lugar de residencia, fue que pude hacerme todos los estudios como corresponde.

La  tomografía reveló mas de trece costillas quebradas, cinco absolutamente separadas en mi espalda, el resto en la parte frontal del tórax, sin desplazamiento.

El estudio de electroneuromiografía detecto que la mielina del nervio principal del brazo izquierdo había sido afectada en forma permanente debido a un aplastamiento de la cervical y un fuerte golpe en el hombro y codo, entre otros daños menores en las piernas.
Algunos médicos analizando los exámenes me observaban asombrados, otros me preguntaban con absoluta seriedad si me había caído de un edificio, diciendo que era un verdadero milagro que estuviera vivo.

Lo importante es que lo estoy y tengo que dar gracias por ello. Lamento no haber podido terminar mi viaje y recién ahora estar actualizando este Blog, no me es fácil escribir como entenderan y ademas aun me afecta emocionalmente. Pero no hay mal que por bien no venga este tipo de eventos te hacen reflexionar y pensar diferente, apreciar lo que tenemos y disfrutar de los nuestros seres queridos... pues está claro que uno nunca sabe cuando será el dia, pero ahí está el barba para recordarte lo frágil que sos y de reparar tu vida a tiempo.

Un millon de gracias a todos lo que me siguieron y mis infinitas disculpas por la discontinuidad.
Un gran abrazo a todos, sean felices!
Hasta mi proximo blog.
Raul.










Camping de Guamini - Un filme de terror!


Después de haber descansado muy bien en las Cabañas Don Francisco , como dije me levante temprano para acomodar todo en la moto y salir a la ruta sin perder mucho tiempo. Tenia que recorrer 257 km hasta el camping de la laguna Cochicò, eran pocos kilometros pero armar una noche de camping y conseguir algo para comer lleva su tiempo, quería llegar temprano.

El recorrido era tomar la RN 152 que pasa por la puerta de las cabañas hasta llegar a la RN 35 allí a la izquierda como quien va para Santa Rosa - La Pampa y luego a la derecha rumbo a Macachin por la provincial 18 unos 40 km mas adelante.

La mañana estaba un poco fría y nublada, hasta parecía que se largaría a llover pero por la experiencia que me dio tantos kms recorridos hasta la fecha, sabia que no podía abrigarme mas de lo necesario.

Al final no llovió y el día comenzó a mejorar pasado el medio día, pero por la mañana... brrrrrrrrrr   jajaja  no veía la hora de llegar a Macachîn y parar a tomar algo caliente! hasta allá tenia que aguantar 109 km para parar y desayunar.

Llegué a Macachin sin contratiempos mas que un poco de frío, así que una vez recobrado la temperatura del cuerpo y bien desayunado, era momento de llenar el tanque y continuar.










Por cierto el mini-shop acepta tarjeta de crédito pero si queres cargar combustible ahí perdiste, tenes que tomar el acceso a la ciudad por lo que seria la ruta provincial 1 y cruzar todo el pueblo hasta la estación de servicios que está del otro lado, es lo que yo hice,son apenas 4 kms. Ahí si!...  volví a la RP18 y seguí camino pensando en parar solo en la laguna y así lo hice.

Nota: la ruta provincial 18 se transforma en la ruta provincial 60 al entrar a Buenos Aires, hasta el limite la ruta es perfecta! pero al entrar en Bs As uno se da cuenta automáticamente porque esta hecha pelota!. Con una moto no es para preocuparse, en general se puede andar a una buena velocidad, hay pocos lugares donde no tenes escapatoria y tenes que bajar la velocidad casi a 0. 

En la entrada a Caruhè había un reten policial dispuesto para quien entra o sale de la ciudad (no sobre la ruta 60); paso frente a ellos que me quedan a la izquierda y continuo rumbo a Guamini, en realidad no estaba muy seguro pues hacia rato que andaba sin GPS, después de todo ya estaba en mi querida provincia, asi que antes de hacer kms de gusto decidí volver y preguntar a estos policías... mmmm mala idea!, sabia que muchos te buscan el pelo en la leche y si no lo tenes te lo inventan para que le des unos pesos... en cuanto pare me pidieron los documentos, claro que tenia todo, pensé entonces que vendría la segunda etapa (dejar para el café), para mi sorpresa no fue así, preguntas de rigor por medio (acerca del recorrido) me desearon buen viaje y seguí camino... 

Que esta pasando con nuestra policía?!! estarían enfermos? o acaso se comportaron como debían!!!!!? noooooooooooo  Argentina año verde està llegandoooooo!!!!!!! jajaja. 
Hablando en serio que bueno que las cosas sean asi, COMO DEBE SER !!! mis felicitaciones para los integrantes de la comisaria de Caruhè. 
Ojala tomen el ejemplo así compañeros motociclistas, sobre todos extranjeros de paso por nuestras tierras, no tengan tan mala experiencia.

Otro dato, después de andar por toda sud-américa puedo asegurar que en la provincia de Buenos Aires es el único lugar donde, si paras a preguntar, te piden todos los documentos! sino, pasas y nadie te da bola. 

Continué por la RP60 hasta la intersección con la RN 33, allí a la izquierda rumbo a Guaminì, pasando la entrada de dicho pueblo (rotonda de YPF) unos 11 km mas adelante encontras el acceso a la laguna a la derecha.






Llegué al camping de la laguna Cochicò pasado el medio día, tenes unos 3 km de entrada desde la ruta.

Hay varios y lindos campings, restaurantes, bares, proveedurias y hasta una comisaria inclusive algunas casas, pero no se veía a nadie por ningún lado! parecía un pueblo fantasma!Termine por llamar en al casa del fondo de la comisaria, pues había visto un auto estacionado allí. Después de un rato insistiendo salio un hombre medio dormido que me indico como funcionaba todo allí... Para resumir, ``no encontraría a nadie porque era mitad de semana e invierno, solo venia el cuidador por las noches a encender las luces (algunas) que iluminan el ultimo camping. Entonces no había mucho que pensar, ahí me iba a instalar, ademas era el mas cuidado.

Ok tenia que comprar comida y allí no había nada... así que tenia que volver al pueblo, había pasado por la entrada en la rotonda de la YPF, serian 18 km hasta el centro, ahí conseguí todo lo que necesitaba inclusive leña.
Volví al camping y me prepare para comer algo caliente y pasar la noche. Como a las 18 hs se encendieron las luces, había colocado la carpa detrás de los baños pues me reguardaba del frío viento que venia de la laguna.  






Todo estaba yendo bien hasta que un ruido suave me despertó, en cuando abrí los ojos vi pasar una sombra alta por al lado de la carpa! las luces del camping la marcaron perfectamente, salte de la cama y salí a la voz de ``quien anda ahí!!!`` quería revisar el perímetro pues no seria nada bueno que me agarrasen dentro de la carpa... si algo tenia que pasar pasaría ahí mismo! en el momento que estaba afuera y preparado. 





Eran las 2 am. Cerré la carpa y di una vuelta por el lugar, revise los baños, hice silencio tratando de detectar algún ruido o movimiento, tal ves podría haber sido algún perro.... nada, me habría equivocado? no parecía... habría alguien observándome? no se... pero estaba seguro de la sombra que había visto y no era la de un perro. Volví a la carpa, mi estado de alerta me impedían dormir tranquilo. 

Al llegar la mañana todo parecía estar bien, quería quedarme 2 noches para disfrutar de la naturaleza, parecía un buen lugar para hacerlo. Traté de olvidar el incidente de la noche anterior.






Durante el día, algunas personas en sus autos pasaban de vez en cuando por la calle externa del camping costeando la laguna, todo iba bien aunque, La Flaca y yo al ser los únicos en el lugar, llamábamos mucho la atención de todo aquel que andaba por ahí, aun así debía ir al pueblo para comprar mas provisiones, carne, leña, frutas... entonces cerré la carpa y fuì aunque debo decir que lo hice con un poco de recelo.











Volví al camping y me preparé algo para comer en una parrilla próxima a la carpa, el camping esta bien organizado, hay unos tachos de basura hechos de tambor de chapa elevado del suelo con dos caños de hierro y pivotante para poder descargarlo, todo muy lindo, limpio y ordenado.

Por la tarde tomé unos mates y di una vuelta por los alrededores de la laguna, todo parecía estar tranquilo aunque no olvidaba lo acontecido durante la noche... 

La luz del sol comenzó a irse y todo empezó a estar en penumbras, me preguntaba por que aun no habían encendido las luces del camping? el día anterior las habían encendido aun de día. La automática pregunta que se sucede para alguien que está alerta era: el hecho de que no encendieran las luces tendría algún tipo de relación con la extraña y solitaria gente que pasó observándome durante la tarde?!, me tome unos minutos para pensar, la noche comenzaba a caer y solo me quedaban algunos minutos de penumbras para poder ver solo un par de metros adelante...  en esos momentos pensas acelerado; tal vez la noche anterior no paso nada porque todo estaba iluminado y ademas desperté justo a tiempo?!!... necesitarían de las luces apagadas para estar en ventaja?; No me iba a quedar a averiguarlo, se que en los pueblos del interior argentino todo es tranquilo nunca pasa nada, hasta que pasa y no iba a ser yo quien inaugurara la sección de crímenes en el diario local,  : /   así que por supuesto comencé a juntar todo lo mas rápido que podía, ya no se veía nada, solo algunas pocas luces en la entrada como a 1 km, me coloque la lampara de cabeza para poder ver algo, juntaba las cosas como podía y las ataba a la moto como fuese, ya no había tiempo pues sin la lampara no podías ver tu mano frente a tu cara debido una noche sin luna, nublada y como si fuera poco ayudada por la cantidad de arboles altos que hacían parecer estar en una caverna

De vez en cuando levantaba la cabeza y solo podía ver lo poco que el haz de luz de mi linterna alumbraba...






Carajo! todo estaba tenebroso. De repente! escucho un ruido muy cercano, como que alguien se había llevado por delante un tambor, levanto la cabeza y con el haz de luz de mi lampara veo a unos 10 metros que un tacho de basura se estaba balanceando fuertemente, haciendo el clásico chirrido de ejes oxidados al ir y venir... estaba asombrado!!! no se veía mas nada, todo estaba sumamente oscuro.... mi estado de alerta se convirtió en estado de supervivencia... Carajo parecía estar en un filme de terror...



De Villa Manzano a Gral. Acha, La Pampa - Camino del Desierto

Me levanté temprano como siempre, es necesario si uno quiere agarrar la fresca de la mañana. Saqué la moto afuera y comencé a cargarla, eso también lleva su tiempo... todo listo entregué la llave a la suegra del muchacho que me alquilo que vive al lado y entonces si... a la ruta!!!. El día estaba bastante bueno, aun se percibía una suave niebla producto de las cenizas volcánicas.

Saliendo de manzano uno se dirige a la izquierda como quien esta volviendo para Neuquén Capital por la provincial 7 hasta la rotonda donde se une con la RN 151 en la Petrobras donde me había encontrado con el dueño del departamento la noche anterior.  

Recuerdo que no estaba muy seguro por donde agarrar puesto que el GPS se había colgado y no se conectaba al satélite, así son estos bichos, cuando uno realmente los necesita te dejan a pie. A veces pensaba.. ´´debí gastar unos pesos mas en equipamiento´´ pero automáticamente me contestaba que ´´la moto y las ganas es lo indispensable cuando se tiene un presupuesto apretado´´... Estaba feliz! porque estaba rodando por la ruta con Mi Flaca y eso es lo que importaba.

En la rotonda tome por la 151, sabia que si seguía por la ruta provincial 7 ,estaría retornando así que por eliminación solo quedaba la 151. Kilómetro y medio mas adelante, pasando Sargento Vidal, paré a preguntarle a un camionero que estaba estacionado en la banquina para confirmar que no me había equivocado... y de paso recibir consejos, recuerdo que me dijo ´´ cargá combustible antes de agarrar la ruta del desierto, hay una YPF justo antes del cruce´´... me deseó buen viaje y continué mi camino.

Aunque en el dpto. tenia todo para hacerme algo para comer antes de salir, decidí parar en alguna estación de servicios, así que pasando el Rio Colorado que divide las provincias de Rio Negro y La Pampa paré en la YPF del ACA situada en la rotonda del acceso a Colonia 25 de Mayo, distante 126 km de Va. Manzano... 







La mañana estaba mas fría de lo que esperaba, entré en el mini-shop desesperado por café bien caliente!... después de entrar en calor, estiré las piernas, saqué unas fotos para el blog, complete el tanque y a seguir camino.

Como me había dicho aquel camionero, la YPF estaba allí mismo unos cuantos cientos de metros antes del desvío, volví a cargar por las dudas y encaré la ruta provincial 20 mas conocida como Ruta del Desierto... por cierto no se confíen, hay carteles por todos lados donde dicta ´´No maneje cansado´´, ´´utilice los paradores´´... es una recta interminable, son exactamente 100 km de un muy buen asfalto donde no hay casi nada, solo de vez en cuando estos paradores solitarios con agua y sombra sobre el lado izquierdo como quien va para Bs As y algo así como un casco de estancia sobre la derecha donde imagino que uno podría pedir auxilio si se necesita, estos puestos aun estando bastante separados pueden salvarte,  pero la monotonía y el calor del medio día te producen somnolencia aunque estés bien descansado. Cuidado ! 

Cuando uno termina el Camino del Desierto hay un puesto de policía caminera donde se puede ver lo que les estoy diciendo... una cantidad de vehículos volcados y algunos incendiados! Por favor presten atención !  la ayuda puede tardar bastante.

Después de haber pasado la caminera paré en La Reforma, un pueblito que tiene una linda estación de servicios sobre la ruta con todo lo que puede necesitar quien anda por esos caminos solitarios, buen combustible, una muy buena proveeduría, baño limpio y con todo lo necesario, hasta ducha con agua caliente! y para quien se le hace de noche, hasta tiene unos pequeños lugares con césped donde imagino uno puede instalar una carpa (no pregunté). Son en total 136 km desde la ultima YPF.

Llegué pasado el medio día, momento ideal para que tomáramos un descanso La Flaca y yo, me refresqué, comí algo, me hidraté a full, complete el tanque de La Flaca y otra vez en camino... aun faltaban 154 km por rodar.

A media tarde estaba en General Acha, antes del acceso a la ciudad me encontré con el camping municipal sobre mi derecha y las Cabañas Don Francisco a la izquierda. No me decidía, derecha o izquierda? dormir en una cabaña con todas las comodidades era tentador pero el camping se veía bueno y como aun no había experimentado acampar ya sea por la inseguridad o por la falta de buenos lugares me decidí por una noche bajo los arboles.

En cuanto paré la moto en ese lindo parque, no quiso volver a arrancar... no sabia por donde empezar a revisar y se estaba haciendo tarde! lo mejor fue buscar un lugar para instalar la carpa, llevar la moto empujando! pesadisima en tierra y con todo cargado! 

Después de armar la carpa, ya de noche, con la lampara de cabeza que había llevado por si acaso, le di una revisada... mover los cables del burro de arranque; pensé, así como me paso cuando baje del navío Rondonia y estaba saliendo del puerto de Manaos....  mmmmm no dio resultado. Moví todos los cables que se me podían ocurrir, por ahí dio señales débiles de vida, se encendió el tablero pero en cuanto tocaba el pulsador de arranque todo se apagaba. Terminé por sacar la batería, pregunté donde podía revisarla... pensé, estoy jodido! me indicaron un taller enfrente, cruzando la ruta, eran como la 19:30 no sabia si lo encontraría pero que podía perder?, crucé la ruta y no encontré nada mas que unos muchachos en las cabañas, aquellas que había dejado de lado... les pregunte por un mecánico y les conté lo que me había pasado. Los muchachos eran los dueños de las Cabañas Don Francisco.







Como es de esperarse y sin compromiso ninguno uno de ellos me llevó en su auto a una ferretería enorme en la entrada al pueblo, esa clase de negocios de pueblo que tienen de todo, desde clavos hasta baterías e incluso herramientas industriales, donde aun estando cerrada llamó a la casa de al lado y me atendieron de maravillas! midieron la batería y estaba frita... inmediatamente pensé que yo también estaba frito, ´´donde encontraría una como esa???!!!´´  para mi gran sorpresa, esta amable señora tenia una YUASA igualita!!!! ($ 900.-) luego me llevó a recorrer el pueblo buscando un cajero que funcionara con mi tarjeta, no había ! así que tuve que echar mano de las reservas en verdes que llevaba por cualquier eventualidad así como esta, luego explicando mi situación a la dueña de la ferretería , hasta me cambio los dolares a buen precio... increíble!!! y hasta me presto un termo con agua caliente para tomar unos mates en el camping... se lo devolví al día siguiente....  nuevamente increibleeeeeeeee!!!!  ya eran las 21 hs, muerto de hambre crucé y comí un choripan en la parrilla de enfrente, después me fui al sobre con la bata bajo el brazo y feliz ! - Pucha que gente maravillosa tenemos aun en el interior argentino.

Ahí no terminó todo, al día siguiente con la batería colocada y todo en orden menos el quilombo de equipajes que tenia desparramado y con un cansancio tremendo por haber pasado una noche terrible por no haber podido dormir bien en mi pequeña carpa (mido 1.90 !), decidí quedarme un día mas y descansar, pero esta vez en las cabañas de este buen amigo que me ayudo la noche anterior y que hasta me hizo un descuento de $50.- cobrándome solo $ 300.-   Las cosas desparramadas en el camping me las cruzó, de gauchada, el cuidador con su camioneta...  en fin, que puedo decir... No tengo palabras para agradecer tanta ayuda, me ha quedado un gran recuerdo de la gente de Gral. Acha. Sigo sumando diamantes para enriquecer mi alma.




Las cabañas son increíbles! muy lindas, muy bien construidas, muy limpias, amplias, con un excelente baño, buenos colchones, heladera grande, tv plano con cable, aire acondicionado y calefacción, todo en inmejorable estado pues todo es nuevo, solo tienen un año trabajando!
Tiene un muy amplio terreno parquizado al frente con mesas y sillas de jardín y una parrilla al fondo con leña disponible que podes usar sin cargo alguno, sin contar con la calidad y calidez de su gente que marcan la diferencia.

En fin.. me comí un asadito, pase una noche muy cómoda, descanse muy bien, al día siguiente salí temprano rumbo a lo que seria la experiencia mas terrible en mi vida... pues allí casi la dejo.


De Chos Malal a Neuquen capital, Va. Manzano - Ceniza del Calbuco

La estadía en Chos Malal fue muy agradable, este establecimiento (alojamiento Chos-Malal) tenia lo que necesitamos todos nosotros que andamos de viaje, precio económico, una habitación limpia, una cama confortable, calefacción y lo mas importante una parrillaaaaaa!!!! si!!! había querido comer un simple choripan desde Mendoza y no podía encontrar donde comprar... 
Siempre bromeaba con: tendré que hacermelos yo mismo?!!  Pueeeees SI !!! jajaja no hubo remedio, esa noche me desquité,  parece que nadie por esa zona le gusta el chori. Allá es puro chivito asado, que lo encontras hasta abajo de las piedras.

Después de dormir como chacho con la panza llena, por la mañana y con pocas ganas de seguir ruta, desayuné unos ricos mates en el comedor comunitario donde te haces todo vos mismo,  pues para ese entonces ya tenia equipo propio porque después de recorrer mas de 18000 kms y casi cuatro meses sin tomar mate, mas que en la casa de mi hermano en Córdoba....  mi límite llegó en Mendoza donde decidí que aun ocupase lugar, valía la pena cargarlo... jajaja....
Encendí la TV mientras me deleitaba con mis mates y facturas mañanero y preparaba mi recorrido por los 7 lagos cuando ZAZ !!! una noticia que no esperaba, de hecho parecía mentira, una noticia vieja o valla a saber que pero no me entraba en la cabeza... Imágenes de un volcán en erupción y nuestra querida Bariloche cubierta de cenizas, el Calbuco había explotado repentinamente sin dar indicios de que eso ocurriría. 

Bueno... pensé sin poder creerlo,  había programado por mucho tiempo conocer Bariloche y todo hacia parecer que tampoco seria esta vez.
Ante la incertidumbre me quedé un día mas en Chos Malal para ver que pasaba y decidir que hacer. 
El día siguiente amaneció nublado como con una neblina extraña, eran las cenizas que ya habían pasado por la ciudad y se dirigían para Bs As. 



Sin mas que hacer y estudiando las opciones decidí encarar hacia Zapala y allí ver que posibilidades había de continuar hacia el sur.
La nube no parecía muy densa y en mi interior tenia la esperanza de que se mantuviese así, pero al salir a la ruta 40 el transito era muy poco o ninguno y todo en dirección norte, alejándose del la zona afectada... parecía un loco yendo en contra mano.





Al llegar a Zapala, ciudad donde debía decidir si seguir por la 40 rumbo a Junin de los Andes o desviar hacia Cutral-co, paré en una estación de servicios para reabastecer y comer algo pues ya era pasado el medio día y me encontré con un panorama desolador, trafics con el paragolpe trasero lleno de polvo gris y digo LLENO!!!  autos limpiando sus filtros, personas que se estaban auto evacuando me aconsejaban que no fuese para el sur  y un grupo de motoqueros extranjeros que venían de la ruta de los siete lagos con sus KTM y BMW que me mostraron fotos tomadas hacia unas horas atrás, promediando la mañana en San Martín de los Andes y si no me hubiesen aclarado, hubiese pensado que habían sido tomadas de noche, todos con sus lamparas de cabeza y flashes en una oscuridad absoluta... me explicaron que la ruta tenia unos 30 a 40 cm de ceniza volcánica muy fina, que no se sabia por donde uno andaba complicado aun mas por la oscuridad. 




No había caso... tenla que cambiar el rumbo y tomar aquel que en el transcurrir del día fue tomando mas color, olvidarme una vez mas de Bariloche y encarar hacia Buenos Aires.



 Al llegar a Neuquen tenía ceniza fina por todos lados




La idea entonces fue ir a la ciudad de Neuquen y de allí a el lago Pellegrini después del pueblo de Cinco Saltos a unos 38 de la Capital donde haría camping... mala idea, el camping estaba desolado por ser fuera de época, ademas para ir a los baños tenias que caminar mas de 400 mts y no había donde comprar nada de nada. Así que otra vez a la ruta, había visto en internet un hotel sobre la ruta provincial 7, un tanto caro pero no tenia opción a esa hora, ya estaba cayendo el sol y empezaba a hacer frío.





Rio que desemboca en el Lago Pellegrini



Al llegar a la ruta 7 tomé hacia la derecha sin encontrar dicho hotel, tal vez estaba hacia la izquierda, como yendo de regreso a Neuquen cap. pero no iba a volver, el tremendo trafico hacia parecer la ruta un inmenso estacionamiento en fila india, así que fui hasta Barda del Medio, llegué hasta la rotonda y en un taller mecánico me indicaron que había un policía de la caminera sobre la ruta nacional 151 a pocos metros de la rotonda, que alquilaba habitaciones.. allí fui!!! ya era de noche... el muchacho no estaba trabajando pero lo llamaron y quede en encontrarme en una estación Petrobras de la próxima rotonda por la RN 151 a un par de kms, lo espere unos minutos y apareció en su cangoo, yo estaba un poco aprensivo pero estaba jugado, era de noche y estaba muy cansado, por suerte todo salio muy bien una excelente persona que me ofreció una cabaña grande con varias camas, calefacción, un lindo baño por $ 400.- a unos cuantos metros de allí en Villa Manzano, nada mal para ser que tenia terreno propio en una esquina y hasta me dejo meter la moto adentro de la misma cabaña.





La Flaca hacia rato que no me respondía como debía, seria cansancio?!! bue... había que revisarla, por supuesto que empezaría con el filtro pues me lo habían aconsejado! y efectivamente, la foto lo confirma.




Filtro cambiado y bien descansado, era momento de salir a la ruta, la próxima ciudad seria General Acha a 422 km cruzando el camino del desierto.


De Malargue a Chos Malal por la 40, un tramo para disfrutar!!!


Salí de Malargue pensando como seria aquel tramo de la 40 del que tanto me habían hablado... sabia que no iba a ser fácil, muchos kms y mucho ripio, sin contar los tramos de pavimento roto o en muy mal estado.

Saliendo de la ciudad en pocos kms se comienza a subir por caminos zigzagueantes de montaña, en este tramo el asfalto esta en muy buen estado, es solo estar atento a las curvas cerradas, laderas, precipicios y principalmente a las manadas de chivos sueltos que pueden darte un buen susto.





Pero en general el camino es muy tranquilo y con muy poco transito, claro... luego vendría el tramo que nadie quiere transitar.

Hasta Bardas Blancas todo bien, despues de la rotonda de este pueblo y tomando a la derecha empieza el tramo de ripio con bastante serrucho en los primeros kms que no te permite andar a mas de 35 km/h .

Los paisajes por momentos son hermosos con rios color turquesa, y esa tranquilidad unica de esta clase de sitios.




Estos increibles lugares un tanto aislados invitan a salirte de la ruta para disfrutar de senderos muy poco transitados, de arena floja y muchas espinas del tamaño de un dedo, por lo que debes andar con mucho cuidado pues si te ocurre algo pueden pasar días hasta que alguien te de una mano!





Tanta vibración a causa del serrucho de este tramo de la 40 hizo que se aflojara todo mi equipaje y termine perdiendo el trípode de la cámara, suerte que estaba atento y solo fue volver sobre mi huella para encontrarlo con la funda toda rota por la abrasión con las piedras. 

Lamentablemente en este tramo perdí la bandera de Brasil que me había acompañado por mas de 17 mil kms





En total fueron mas de 110 kms hasta el cruce con la ruta de tierra provincial 221 a unos 13 km antes de llegar a Ranquil norte. Allí comienza es buen asfalto al fin!... 




Es bueno tener en cuenta que uno debe abastecerse de combustible en Malargue y llegar hasta el ACA de Barrancas, ya del lado de Neuquen, son 212 km, el combustible aquí es mejor pero de no llegar también hay venta de combustible en Ranquil, aunque no me lo aconsejaron.





De aquí a Chos Malal es solo un tramite, al llegar uno debe entrar por la ultima entrada (de asfalto ) está la derecha y como si uno estuviera volviendo hacia atrás.  Un par de kms de entrada, el pueblo es chico pero muy agradable y tiene todo lo que uno puede necesitar.

Me hospedé en el alojamiento Chos Malal, un lugar agradable, el mas barato del pueblo, completo y atendido por su dueño un motero que me ofreció un descuento por estar de viaje en moto y termine quedándome 2 días. 

Es difícil encontrar datos de este alojamiento en la Internet, pero vale la pena!... si estas de paso por la ciudad y queres encontrarlo es solo ir hasta la plaza principal de Chos Malal, ubicar la estación de servicios ACA,  YPF que esta en la esquina y desde allí se ve este alojamiento a mitad de cuadra. 



la moto del dueño y La Flaca atrás lista para dormir



Dirección del Alojamiento Chos Malal, Jujuy entre 25 de Mayo y Villegas a media cuadra de la Plaza Sarmiento y la YPF del ACA